פרופ' ישראל (איזי) בורוביץ -יו"ר אל על, חיים רומנו - מנכ"ל אל על ומריה סבסטיאן, סגנית נשיא שיווק ומכירות אירופה, אפריקה והמזרח התיכון באמריקן איירליינס – הכריזו היום בתל אביב על תחילת הסכם הקוד שייר בין אל על לבין אמריקן איירליינס
בדצמבר 2007 סיכמו שתי החברות על שיתוף פעולה בטיסות קוד שייר לעשרות יעדים בצפון אמריקה. בימים אלה נכנס ההסכם לתוקפו והוא מאפשר לראשונה לנוסעי אל על לטוס תחת קוד של חברת תעופה אחת מישראל אל מגוון יעדים רחב בארצות הברית וקנדה, ומשם לישראל, בנוחות ובגמישות מקסימאלית דרך ארצות הברית או אירופה.
הטיסות המשותפות יחלו לפעול החל מספטמבר 2008
בתמונה: פרופ' איזי בורוביץ', חיים רומנו ומריה סבסטיאן ועוגת אל על/אמריקן איירליינס שהוגשה בארוע.
צילום: סיון פרג'. משוחרר מזכויות יוצרים, לשימוש חופשי בכל מדיה מערכתית.
בשלב ראשון ניתן יהיה לטוס בכרטיס טיסה אחד דרך יעדי אל על הישירים לצפון אמריקה ודרך יעדי אל על באירופה, לערים המרכזיות שיקגו, מיאמי, בוסטון, סן פרנסיסקו, דאלאס וושינגטון DC.
בשלב השני, בעוד מספר שבועות, יורחב היצע היעדים ויכלול גם את אורלנדו, לאס וגאס, סיאטל, סן דייגו, סן חוזה, קליבלנד, פיטסבורג, טמפה, דנוור, הונלולו, מונטריאול ועוד.
פרופסור ישראל (איזי) בורוביץ, יו"ר אל על: " הסכם הקוד שייר בין אל על לאמריקן איירליינס הינו ההסכם הרחב והמקיף ביותר שקיים בין אל על לחברת תעופה זרה. ההסכם, המגדיל משמעותית את מרחב האפשרויות לטיסות בין ישראל לצפון אמריקה, משקף את אסטרטגיית אל על 2010 - לפעול כחברה גלובלית בכל רחבי העולם ולצמוח בעקביות תוך מתן מענה לתנועה העסקית לישראל וממנה ותוך קידום התיירות לישראל."
חיים רומנו, מנכ"ל אל על: "אנו גאים לחבור לענקית התעופה אמריקן איירליינס, חברה בעלת מוניטין בן למעלה מ-80 שנה שגודלה ומגוון שירותיה מדברים בעד עצמם. הסכם הקוד שייר של אל על עם אמריקן איירליינס הנו מהלך אסטרטגי גדול וחשוב אשר פותח בפני הנוסע הישראלי אפשרויות רבות ומגוונות. במונחים של עולם התעופה הבינלאומי, אל על היא חברת בוטיק, המובילה בקו תל אביב צפון אמריקה. חבירתה לחברה הגדולה בעולם משלבת את היחס האינטימי והאישי המייחד את
אל על, עם העוצמה ומגוון האפשרויות העצום של אמריקן איירליינס."
לרגל תחילתו הרשמית של שיתוף הפעולה, הגיעה לארץ מריה סבסטיאן, סגנית נשיא שיווק ומכירות אירופה, אפריקה והמזרח התיכון באמריקן איירליינס: "הסכם הקוד שייר יגדיל באופן ניכר את אפשרויות הנסיעה של לקוחותינו מצפון אמריקה לישראל. אל על היא חברת תעופה בסטנדרט איכותי מהגבוהים בעולם ואנו מברכים על שיתוף הפעולה ומצפים בשמחה לראות את נוסעי אל על בטיסותינו", אמרה מריה סבסטיאן.
רמי לוי, סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים באל על: "מדובר בפריצת דרך משמעותית במגוון האפשרויות הניצבות בפני נוסעי אל על ובפני תיירים מצפון אמריקה. ההסכם מציע מגוון שירותים חדשים ובלעדיים בטיסות קוד שייר מישראל, בראשם הוספה מיידית של יעדים עסקיים וחיבוריות נוחה בנמלי ההאב המובילים בעולם. ההסכם צפוי לשפר משמעותית את יכולת הניידות של המגזר העסקי אל מרכזי העסקים השונים בצפון אמריקה ומהם לישראל וכן את התנועה התיירותית לישראל מערים אמריקאיות במרכז, בדרום ובמערב ארה"ב."
החידושים לנוסע הישראלי:
- גמישות מקסימאלית והרחבת היצע האפשרויות לטיסה ליעדים בצפון אמריקה: בנוסף לטיסות הטרנס אטלנטיות הישירות, המועדפות בדרך כלל על הנוסע הישראלי, הוא יוכל מעתה גם לבחור בנתיב טיסה המשלב טיסה לצפון אמריקה בכיוון אחד עם עצירה באירופה בכיוון ההפוך.
- הטיסה הטראנס אטלנטית מצפון אמריקה לאירופה או ממנה לארה"ב - תיעשה במטוס אמריקן איירליינס תחת קוד של חברת תעופה אחת. העצירה באירופה מאפשרת גם שהייה לצרכי עסקים או פנאי.
- ביצוע צ'ק אין אחד בנקודת המוצא עד ליעד הסופי – כולל הושבה.
- לראשונה – הזמנת טיסות המשך דרך אתר אל על
- ביזנס כל הדרך: בשורה לנוסעי מחלקות היוקרה של אל על – מעתה גם טיסות ההמשך יבוצעו במחלקות הפרימיום של אמריקן איירליינס.
- העמקת הסכם המועדונים שבין אל על לאמריקן איירליינס –נקודות שיצברו על ידי חברי מועדון הנוסע המתמיד בגין טיסות המופעלות על ידי אמריקן איירליינס (במספר טיסה של אל על - LY ) תספרנה במניין הנקודות שיאפשרו לחברי המועדון שדרוג למעמד גבוה יותר ושדרוג מסחרי.
- חברי המועדון ייהנו מההטבות המוקנות להם מכוח הסכם שיתוף הפעולה הקיים בין שתי החברות, לרבות צבירה ומימוש נקודות.
- בנוסף תתאפשר כניסה לטרקליני שתי החברות בטיסות במחלקות עסקים וראשונה.
על הסכם הקוד שייר בין אל על לאמריקן איירליינס באמצעות ההסכם יכולים כיום נוסעי אל על לטוס דרך כל אחד מיעדי אל על הישירים בצפון אמריקה: ניו יורק, לוס אנג'לס וטורונטו, ל-6 יעדים מרכזיים של אמריקן איירליינס ברחבי ארה"ב. בהמשך, כאמור יורחב ויוגדל מספר יעדי ההמשך לכ-22.
בנוסף מאפשר ההסכם לנוסעי אל על לטוס בין צפון אמריקה לישראל, תוך מעבר או שהות באחד מיעדי אל על המרכזיים באירופה, כשהטיסה הטרנס אטלנטית מבוצעת במטוס אמריקן איירליינס. הסדר זה מגדיל משמעותית את מרחב הגמישות העומד בפני הנוסע, כך שבנוסף לאפשרויות הטיסה הישירה, יוכל הנוסע לתכנן ולשלב טיסה ישירה לעשרות יעדים בצפון אמריקה בכיוון אחד (עם חניית ביניים להחלפת מטוס בארצות הברית) וטיסה עם חיבור או עצירה דרך אירופה בכיוון השני - לבחירת הנוסע. הסדרי המעבר הכלולים בהסכם מבטיחים לנוסע נוחות וחסכון בזמן. הסכמי המועדונים יוצרים כדאיות רבה לנוסעים המתמידים, והסכמי הטרקלינים מאפשרים לנוסעים במחלקות היוקרה של אל על – מחלקת עסקים ומחלקה ראושנה - ארוח בטרקליני אמריקן אייליינס.ההסכם מאפשר לשתי החברות לבצע מכירה חופשית של כרטיסי טיסה, האחת על מטוסיה של השניה, בכל מגוון היעדים הכלולים בהסכם הקוד שייר, הכוללים בין השאר את בוסטון, שיקאגו, וושינגטון DC, דאלאס, לאס וגאס, סן פרנסיסקו, סיאטל, סנט לואיס, אורלנדו, דנוור, פיטסבורג, סן דייגו, קליבלנד, הונולולו ועוד.
הטיסות לישראל וממנה מתבצעות דרך אחד מיעדי אל על הישירים בארה"ב וקנדה – שדות התעופה קנדי וניוארק בניו יורק, לוס אנג'לס וטורונטו או דרך אחד מיעדי אל על המרכזיים באירופה – הית'רו בלונדון, פריז, מדריד, ציריך ובהמשך גם ברצלונה ויעדים אירופאים נוספים.
לראשונה יוכלו נוסעי אל על להזמין כרטיסי טיסה גם לטיסות המשך, לעשרות יעדים בתוך ארצות הברית, בכרטיס טיסה אחד של אל על, באמצעות מערכת ההזמנות באתר החברה –
www.elal.co.il.
בנוסף מאפשר ההסכם החדש, ביצוע צ'ק אין בנקודת המוצא, עד ליעד הסופי – כולל ההושבה. הנוסע מקבל עם צאתו מהארץ כרטיסי עלייה למטוס ובהם מצויינים פרטי טיסותיו, מועדי יציאתן, ומקום מושבו בכל אחת מהטיסות. יש לציין כי נחיתה בדרך בארצות הברית או קנדה, מחייבת מעבר גבול ואיסוף מזוודות בעת המעבר, בנוחות מירבית המאפשרת העברת המזוודות לטיסת ההמשך בסמוך לדלפקי איסוף הכבודה.
חברי מועדון צוברים נקודות מועדון גם על טיסות ההמשך העמקת ההסכם בין שתי החברות, מאפשר לחברי מועדון הנוסע המתמיד להמשיך לצבור נקודות של המועדון גם על טיסות ההמשך בצפון אמריקה. נקודות שיצברו בגין טיסות המופעלות על ידי אמריקן איירליינס (במספר טיסה של אל על - LY ) , תספרנה במניין הנקודות שיאפשרו לחברי המועדון שדרוג למעמד גבוה יותר ושדרוג מסחרי.
חברי המועדון ייהנו מההטבות המוקנות להן מכוח הסכם שיתוף הפעולה הקיים בין שתי החברות לרבות צבירה ומימוש נקודות. בנוסף תתאפשר כניסה לטרקליני שתי החברות בטיסות במחלקות עסקים וראשונה.
ביזנס כל הדרך – טיסות ההמשך במחלקות הפרימיום של אמריקן איירליינסנוסעי מחלקות היוקרה של אל על יוכלו מעתה לטוס גם בטיסת ההמשך הפנימיות במחלקות היוקרה של אמריקן אייליינס. עד ההסכם עם אמריקן איירליינס, נוסעי מחלקות היוקרה אשר רכשו מאל על כרטיסים במחלקת עסקים עם טיסת המשך בצפון אמריקה, לא יכלו להבטיח את מקומם במחלקת פרימיום בטיסת ההמשך. ההסכם החדש, כאמור, מציג מדיניות שונה לחלוטין: נוסע שירכוש כרטיס במחלקת העסקים ובמחלקה הראשונה של אל על, יטוס במחלקת יוקרה עד ליעד הסופי. על אמריקן איירליינס:
אמריקן איירליינס (AA) היא חברת תעופה הגדולה ביותר בעולם מבחינת מספר הנוסעים וצי המטוסים.
החברה בבעלות מלאה של תאגיד AMR ובעלת חברת הבת American Eagle. אמריקן איירליינס נוסדה בשנת 1926 ובשנת 1934 ניתן לה שמה הנוכחיAmerican Airlines inc מרכזה של החברה ממוקם בדאלאס טקסס.
צי החברה מונה כ- 1,000 מטוסים אשר והיא מפעילה מדי יום כ-4,000 טיסות ל-250 יעדים בלמעלה מ 40 מדינות. American Airlines היא החברה בעלת רשת הטיסות הנרחבת ביותר בצפון אמריקה.
נמלי ה HUB העיקריים של American Airlines בארצות הברית הם מיאמי, שיקגו ודאלאס, כולם נמנים עם היעדים הראשונים של הסכם הקוד שייר עם אל על.
בשנת 2007, הטיסה החברה כ-119 מיליון נוסעים.
החברה מעסיקה כ- 85,500 עובדים ברחבי העולם, מתוכם כ- 10,000 טייסים.
American Airlinesהיא מייסדת ושותפה בברית התעופה Oneworld.
הידיעה פורסמה ביולי 2008