חיים רומנו מנכ"ל אל על חתם על עיסקה בשווי של כ- 20 מיליון דולר עם מר ז'יל מורה, מנכ"ל חברת SICMA, המייצרת את מושבי הדור הבא למטוסי בואינג 777 החדשים ולמחלקות היוקרה במטוסי ה- 777 הקיימים ומטוסי ה- 747

מנכ"ל אל על חיים רומנו חתם עם מנכ"ל חברת SICMA הצרפתית, על עסקה במסגרתה תרכוש החברה למטוסיה מושבים חדשים, בהם מושבי מיטה מהמתקדמים מסוגם בעולםמנכ"ל אל על חיים רומנו חתם על הסכם לרכישת מושבים חדשים למטוסי אל על. רומני ציין כי: " רכישת המושבים החדשים הינה מהלך אסטרטגי נוסף, במסגרת שיפור השירות וחווית הלקוח בטיסות אל על. העסקה מציבה את החברה בחזית הטכנולוגית הבינלאומית וצפויה ליצור קפיצת מדרגה משמעותית בשירות לנוסעים ובחוויית הטיסה. התקנת המושבים עולה בקנה אחד עם היעד שהצבנו לנגד עיננו – לספק את המוצר הטוב ביותר ואת השירות המתקדם ביותר לנוסע העסקי ולשמור באמצעות כך על מעמדה של אל על כחברת התעופה המועדפת לטיסות אל ישראל וממנה."

על העסקה:
היקף העסקה הוא כ- 20 מיליון דולר והוא כולל רכישה של כלל המושבים במטוסי בואינג 777 החדשים, המיועדים להגיע ארצה בקיץ ואת החלפת המושבים במחלקות העסקים והמחלקה הראשונה במטוסי ה- 777 הקיימים ובמטוסי הג'מבו- 747/400 של החברה.
במחלקות העסקים ל 10 מטוסים נרכשו :
מחלקת עסקים – 410 מושבי מיטה
מחלקה ראשונה – 112 מושבי מיטה
בנוסף , נרכשו מושבי מחלקת תיירים חדשים ל 2 מטוסי 777 החדשים - 464עם ההחלטה על רכישת מטוסי 777 החדשים, החל תהליך בחירה, אפיון והגדרה של המושבים במטוסים אלה, במחלקות תיירים, עסקים וראשונה.
בתהליך בחירת מושבי העתיד של אל על, נבחנו 4 מהיצרנים הגדולים והמובילים בתעשיית מושבים לעולם התעופה.

באירוע רב משתתפים, שהתקיים בינואר 2006, שיתפה אל על את לקוחותיה, סוכני נסיעות ועובדי חברה בבחירת המושבים, ואפשרה להם לחוות את דעתם בסקר שביעות רצון מהמושבים השונים שהוצגו. כמו כן, נעזרה החברה ביועץ חיצוני המומחה בתחום הארגונומיה, על מנת לאפיין את המושב בעל הנוחות האופטימלית.
לאחר בחינת היצע השוק, תוך שקלול הקריטריונים, ובמיוחד תוך מתן שימת לב להמלצת לקוחותינו, הוחלט בתחילת 2006 על חברת SICMA‏ הצרפתית ‏כספקית המושבים לכל מחלקות השירות.‏

חברת SICMA‏ הינה מהחדשניות והמובילות כיום בייצור מושבים עבור עולם התעופה האזרחית, תוך דגש על ייצור מושבי יוקרה. חברה זו מספקת את מושביה למגוון רחב של חברות תעופה מובילות בכל העולם, כמו איבריה הספרדית ו- ANA היפנית.
שני מטוסי ה- 777 החדשים של אל על הצפויים להגיע הקיץ יהיו המטוסים המתקדמים מסוגם בעולם, בנוסף למושבים החדשים יותקנו בהם מערכות בידור מתקדמות בטכנולוגיית VOD ומסך מגע אצבע וחידושים טכנולוגיים נוספים. התקנת המושבים החדשים במטוסים הקיימים תתבצע במהלך 2007 ו-2008 וצפויה להסתיים עד אביב 2008. המושבים החדשים מעניקים נוחות מרבית לשינה במיטה מתכווננת הנפתחת למצב שטוח מלא. לכל נוסע אפשרות להתחבר לשקע לטעינת מחשב נייד , והוא נהנה מתאי אכסון אישיים למשקפיים , ספרים , מגזינים , בקבוק מים וכדומה. המושב מאפשר כוונון למס' רב של מצבי ישיבה בהתאם לנוחותו של הנוסע, כמו כן כולל המושב תאורה אישית ומחיצת הפרדה אישית להרגשת פרטיות הכי ביתית.

על המושבים במחלקות התיירים, העסקים ומחלקה ראשונה:
מחלקת תיירים – מושבים ארגונומיים מתקדמים במרווח 32" עד 34", מצוידים בספוגים נוחים, ובהדום לרגליים ומעניקים תחושת רווחה ונינוחות לנוסע. בנוסף, כוללים המושבים גם שקע טעינה למחשב אישי.
מחלקת העסקים - מושבי יוקרה המתכוונים למצב מיטה שטוחה (FLAT SEATS) בשיפוע של 11 מעלות ביחס לרצפת המטוס במהלך הטיסה. המושבים יעניקו לנוסעי המחלקה חוויית טיסה יוצאת דופן באיכותה ויאפשרו להם ליהנות משינה נוחה, ערבה ומרעננת במרחב אישי גדול. מחלקה ראשונה- מושבים אקסלוסיבים רחבים ומתקדמים המתכווננים למצב מיטה שטוחה בזוית אופקית לחלוטין 180 מעלות ביחס לרצפת המטוס, במהלך הטיסה. כל מושב מבודד באמצעות חופת קונכייה מעל לראשו של הנוסע ומחיצה המאפשרת לו פרטיות ואינטימיות. מצ"ב תמונות המושבים החדשים.