לכבוד
מר אהוד אולמרט
ראש הממשלה
פקס: 02-5664838

הנדון: אטימות לנעשה לתעשיית התעופה הישראלית

אדוני ראש הממשלה,

אני כותב אליך היום לא רק כיו"ר מועצת המנהלים של אל על, אלא בעיקר כאזרח המדינה המסתכל סביב ומשתאה לנוכח התנהלותו המדהימה וחסרת התקדים של משרד האוצר. זאת, לדעתי ולדעת רבים אחרים שאינם קשורים דווקא לאל על.נדהמתי לקרוא בכל העיתונים את הכותרת "מכה לאל על: אליטליה חתמה על הסכם להטסת עובדי המדינה בתפקיד לחו"ל."

מה קורה כאן? חברת אל על אשר נוסדה במקביל להקמת מדינת ישראל, מקיימת ללא הפסקה וגם בזמן מלחמות את הקשר בין ישראל לשאר העולם. חברת אל על הייתה שותפה לכל המבצעים של מדינת ישראל כמו "מבצע שלמה", "מרבד הקסמים" ועוד הרבה פעולות שעדין מוקדם לדבר עליהן.

אז מה קורה כאן? רק לאחרונה היית נוכח באירוע של "נפש בנפש" אשר חברת אל על שותפה מלאה בו. בודאי שמעת את כל המחמאות שקבלה חברת אל על מכל השותפים למבצע זה ויותר מכל כל אותם אלפי עולים שאל על הביאה ארצה.

אז מה קורה כאן? בזמן הלחימה בלבנון קיימה חברת אל על את לוח הזמנים הקבוע שלה, מהלך אשר גרם לחברת אל על הפסדים של עשרות מיליונים של דולרים. כאשר מנגד החברות האחרות ביטלו טיסות, ביצעו עצירות בדרך וזאת כדי שהצוותים שלהם לא ילונו בארץ, מהלך אשר פגע באזרחי ישראל אשר נאלצו לטוס באותן חברות.

אז מה קורה כאן? בזמן המלחמה בלבנון הייתה זאת חברת אל על אשר שתפה פעולה עם משרד הביטחון ונענתה לכל בקשה.

אז מה קורה כאן? פגיעה בחברת אל על וחברות תעופה ישראליות אחרות אשר ממילא כבר משלמות מחיר כבד (עשרות מיליונים של דולרים בשנה) וזאת בגלל היותן חברות ישראליות. איזו אטימות.

אז מה קורה כאן? ומה המהירות? כאשר טייסי אל על עדיין טסים בשמי לבנון ומספר רב של עובדי אל על עדיין משרת במילואים ממהרת הממשלה לחתום הסכמים הפוגעים בתעשיית התעופה הישראלית (אל על, ארקיע וישראייר). איזו אטימות.

קשה לי לחשוב על אמירה בוטה וחסרת רגישות יותר כלפי ענף התעופה הישראלי מצד המדינה ואני מאמין כי דבר זה לא נעשה על דעתך. לפני מספר שבועות היה לנו הכבוד לארח אותך בטקס המרגש של קבלת עולים חדשים שהגיעו לישראל בטיסות אל על בנתב"ג. התייחסת שם לאל על כחברת התעופה הלאומית של ישראל. אני יודע שאתה מכיר ומבין את החשיבות האסטרטגית/בטחונית למדינת ישראל בקיומה של תעשיית תעופה ישראלית. אנא ממך, ראה כי שיקולים "קטנים" וקצרי טווח לא יביאו לפגיעה ארוכת טווח באינטרס החשוב, שהוגדר ע"י הממשלה ואף אושר בבג"צ, בשמירה על קיומה של תעופה ישראלית היכולה לשרת את מדינת ישראל בעיתות חירום ומלחמה.

בברכה ובידידות

פרופ. ישראל (איזי) בורוביץ
יו"ר מועצת המנהלים
אל על נתיבי אויר לישראל בע"מ