לכבוד
מר יצחק הרצוג - שר התיירות
משרד התיירות
ירושלים

נכבדי,

הנדון: חשש לאפליה מצד משרד התיירות במתן סבסוד לטיסות שכר לישראל

אנו פונים אליך בפנייה דחופה זו, על מנת להפנות את תשומת לבך ולבקש את בדיקתך והתערבותך בנוגע לחשש לקיומה של אפליה בסבסוד המוענק ע"י משרד התיירות לטיסות שכר לישראל:

1. משרד התיירות פרסם תנאים שבהתקיימם יינתן ע"י המשרד סיוע למפעילי טיסות שכר. על פי פרסום משרד התיירות, מטרת הסיוע הינה להגדיל את התיירות הנכנסת לישראל.על פי התנאים שפורטו בפרסום משרד התיירות, הסיוע ניתן בדרך של פיצוי על מושבים ריקים בין 60% ל- 90% מהקיבולת של כל טיסה, ועד 10,000 דולר לטיסה.
   
   כמו כן, על פי מה שנמסר לנציגינו ע"י נציגי משרד התיירות, הפיצוי יינתן לסיטונאי שכר בלבד, ולא לחברת תעופה – ומסיבה זו נדחתה עד כה בקשתה של חברת סאן דור, הפועלת באופן נמרץ ביותר להובלת תיירים לישראל בטיסות שכר ויש לה חלק חשוב בעידוד התיירות לישראל, לקבלת הסיוע הנ"ל.
2. ממידע שהגיע לידינו בתקופה האחרונה, עולה חשש כי משרד התיירות נוהג מנהג איפה ואיפה ביחסו לחברת התעופה הזרה "קורסאייר" (CORSAIR) בהשוואה ליחסו לחברת סאן דור:
   2.1. על פי המידע המצוי בידינו, חברת קורסאייר זוכה לקבלת סבסוד ממשרד התיירות, על אף שאיננה סיטונאי שכר. עוד יצוין כי למיטב ידיעתנו הפרה קורסאייר בטיסותיה לישראל את האיסור על שיווק ישיר של מושבים ע"י חברת השכר, ושיווקה באופן ישיר כ- 50 מושבים על כל אחת מהטיסות.
   2.2. זאת ועוד, על פי המידע המצוי בידינו, אין בפעילותה של קורסאייר כדי להגדיל את התיירות הנכנסת לישראל, וזאת מהסיבה הפשוטה שקורסאייר חילקה את שיווק רוב הכרטיסים לטיסותיה, המסובסדות ע"י משרד התיירות, בין אותם ארבעה סוכנים המשווקים טיסות למגזר היהודי בצרפת, כך שבפועל נוצרה רק העברת נוסעים מחברות התעופה הישראליות הקיימות לחברת תעופה אחרת (קורסאייר), בשל תנאיה המועדפים עקב הסבסוד שהיא מקבלת, ואין כלל תוספת תיירים לישראל.
   2.3. בנוסף, על פי המידע שהגיע לידינו, משרד התיירות מעניק לקורסאייר "רשת בטחון" העולה על הקריטריונים שהוגדרו בפרסום- פיצוי בגין 100% תפוסה בכיוון התנועה, ו- 50% תפוסה בכיוון ההפוך.
   2.4. ואם לא די בכל האמור, בעקבות ההתפתחויות במצב הבטחוני בישראל, יצרו טיסותיה של קורסאייר עודף קיבולת בשוק, דבר שגרם לסיטונאי השכר לבטל טיסות.
3. מכל האמור לעיל (ובהנחה שהמידע שהגיע לידינו מדויק) עולה חשש כבד שמשרד התיירות הישראלי מפלה לטובה חברת שכר זרה, ומעניק לה תנאים מועדפים על פני חברת שכר ישראלית. מטבע הדברים, אנו מבקשים שאותו יחס שניתן לחברת קורסאייר יינתן גם לחברת סאן דור, וזאת במיוחד בימים אלה בהם טייסי אל על וסאן דור נלחמים בחזית למען שלומה של מדינת ישראל.

מהכרותינו עם כבוד השר, אנו בטוחים שגם אתה תראה את הדברים בחומרה שבה אנו רואים אותה, ותפעל לבדיקה דחופה של המקרה, ולתיקון המצב באופן שוויוני.

בכבוד רב,

חיים רומנו
מנכ"ל אל על ויו"ר דירקטוריון סאן דור

העתק: פרופ' ישראל (איזי) בורוביץ, יו"ר דירקטוריון אל על ארנון אשרוב, מנכ"ל סאן דור
מר איזי כהן, רא"ג אזורי אל על- מערב אירופה ודרום אמריקה