יו"ר דירקטוריון חברת אל על, פרופ' ישראל (איזי) בורוביץ:  החלטתו של שר התיירות, כפי שנמסרה היום, מהווה הפרה בוטה של ההתחייבות המפורשת שנתנה ממשלת ישראל לאל על, לעובדיה ולבעלי מניותיה, ערב הפרטתה בשנת 2003.

קבלת ההחלטה הסותרת באופן מהותי את מדיניות התעופה שנקבעה ע"י ממשלת ישראל, עתה - כשנה בלבד לאחר העברת השליטה באל על מידי הממשלה, וערב הבחירות לכנסת - תמוהה ובלתי תקינה. קבלת החלטה זו מהווה מסר שלילי ביותר אשר יקשה על ביצוען של הפרטות עתידיות שתרצה ממשלת ישראל לבצע בעתיד שכן היא פוגעת באמונם של משקיעים פוטנציאלים בכוונות הממשלה ואמינות הבטחותיה.

במסגרת החלטה זו קבעה הממשלה את מדיניות התעופה של מדינת ישראל לשנים הקרובות ובהתאם לה לא ניתן עדיין למנות כיום, בתנאים הנוכחיים של שוק התעופה בישראל, מוביל ישראלי סדיר נוסף בקו לניו-יורק.

ההתחייבות השלטונית ניתנה כדי לאפשר את ביצועה של הפרטת אל על ועל בסיסה התאפשרה הנפקת מניות החברה בבורסה לציבור המשקיעים. מדיניות התעופה כפי שהוצגה על ידי הממשלה ערב ההנפקה, ואשר קיבלה ביטוי גם בתשקיף ההנפקה, באה כדי לאפשר הפרטה מסודרת ותקינה ועל מנת לעודד משקיעים להשתתף בתהליך ההפרטה.

עוד ציין, יו"ר אל על, כי חברת אל על בעד תחרות, בעד הדדיות בשמים פתוחים ובעד קיום הבטחות. גם כיום, הקו לארה"ב הוא קו תחרותי ביותר ופועלות בו שלוש חברות תעופה סדירות, בנוסף לאל על, בטיסות ישירות וכן כחמש עשרה חברות תעופה נוספות הטסות דרך יעדי ביניים, המציעות מספר רב של מושבים לארה"ב.

חברת אל על תפעל בכל האמצעים החוקיים העומדים לרשותה כדי שהמדינה תעמוד באופן מלא בהתחייבויותיה כלפי החברה, בעלי מניותיה ועובדיה.