חברת אל על מציגה את תוצאות הרבעון השני - רבעון שני הטוב ביותר בתולדותיה.

הכנסות החברה הסתכמו בכ- 423 מיליון דולר לעומת 324 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. גידול של 30%.

רווח נקי של 29.9 מיליון דולר לעומת 7 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד, גידול של כ-326%.

תזרים המזומנים מפעילות שוטפת, ברבעון זה הסתכמו בכ- 81 מיליון דולר.

החברה הצליחה לכסות את הפסדי הרבעון הראשון אשר עמדו על 18.5 מיליון דולר ולהציג רווח נקי במחצית הראשונה של השנה העומד על 11.4 מיליוני $ בדומה לתקופה המקבילה אשתקד.

השיפור בתוצאות חל למרות ההתייקרות החדה במחירי הדלק בשיעור של 52% ברבעון זה לעומת הרבעון המקביל אשתקד ובשיעור של 17% לעומת הרבעון הראשון של שנת 2005 למרות עליית מחירי כרטיסי הטיסה ספגה החברה את מרבית הוצאות הדלק ורשמה הוצאה בסך של 98 מיליון דולר, ברבעון זה. הוצאות הדלק היוו כ- 23% אחוז מהמחזור לעומת 18% אחוז בתקופה המקבילה אשתקד.

יש לציין כי ברבעון המדווח רשמה החברה רווח הון ממכירת חלקה של ממ"ן בסך של כ- 8 מיליון דולר , וכמו כן, רשמה הוצאה חד פעמית בסך 10 מיליון דולר בגין תוכנית פרישה מוקדמת בהסכמה המיועדת להתממש בשנת 2006.

פרופסור ישראל)  איזי) בורוביץ ,יו"ר דירקטוריון חברת אל על ,ציין כי החברה פועלת נמרצות להגשים את חזונה ולהוביל את שוק התעופה בישראל ולהוות את הבחירה הראשונה והמועדפת לכל התנועה האווירית לישראל וממנה. כמו גם, להיות חברה עסקית רווחית ומנצחת הפועלת תוך מצוינות כוללת, ותוך מתן שירות איכותי ובלתי מתפשר לתועלתם של לקוחותיה,עובדיה, ובעלי מניותיה.
פרופסור בורוביץ ביקש להודות למנכ"ל החברה, חיים רומנו ,להנהלת החברה ולעובדיה על העמידה ביעדים ובמימוש המטרות, בהשקעה ובנחישות להגדיל את ההכנסות,לצמצם את ההוצאות ולהציג תוצאות חיוביות.

חיים רומנו מנכ"ל אל על ציין כי יכולתה של אל על להציג רווחיות הוא תוצאה של פעילות נחושה שגרמה להגדלת התנועה, התפוסה והיצע המושבים. כל אלו גדלו ברבעון זה כתוצאה מיישום מדיניות הניהול של החברה הדוגלת ביצירת אטרקטיביות בעיני הלקוחות, הצגת מגוון רחב של מחירים, לוחות זמנים מותאמים לצרכיהם, הגדלת תדירויות והוספת מושבים בהתאם לדרישות השוק, וכל זאת, בד בבד עם התייעלות במרבית סעיפי ההוצאות.

ההכנסות מהטסת נוסעים ברבעון השני גדלו בכ- 33%, חברת אל על הצליחה הודות ליכולתה לנצל את צי מטוסיה, ולממש את מדיניות השיווק של החברה. החברה שיפרה משמעותית את שיעור התפוסה לכ- 80% וכתוצאה מכך הקטינה את שיעור ההוצאות מהמחזור. היצע המושבים של החברה גדל ב- 16% ובכך הגדילה אל על את חלקה בשוק ב- 2%.

בהקשר זה ניתן לציין: הגברת התדירויות ליעדים שונים כגון: מוסקבה, ניו- יורק טורנטו לוס אנגלס, בנקוק, בומבי, הונג קונג, פרנקפורט, לרנקה, לנינגרד, ברלין, וינה .
בין הפעילויות הנוספות לחיזוק הקשר עם הלקוחות ניתן לציין הטבות ייחודיות והשקת מוצרים חדשים כגון " כרטיס טיסה ב- 24 תשלומים, כרטיס משולב לארה"ב ואירופה, הרחבת שיתופי הפעולה של מועדון הנוסע המתמיד המאפשר צבירת נקודות מהירה לכרטיסי בונוס ולשדרוגים ועוד.

חיים רומנו, מנכ"ל החברה, ביקש להודות להנהלה ולעובדים על ההתגייסות המשותפת ועל המאמצים הגדולים להשגת התוצאות. כמו כן הוסיף ואמר כי הישג זה שייך לכל העובדים בחברה, שנרתמו בכל מאודם על מנת להוביל לתוצאות אלו.

ניסים מלכי סמנכ"ל הכספים של החברה ציין כי, מדובר ברבעון מצוין המסייע לחזק את הבסיס הפיננסי והתפעולי של החברה לקראת האתגרים העומדים בפניה. החברה פרעה החזרי קרן של כ- 30 מיליון דולר , לבנקים וצברה למעלה מ – 200 מיליון דולר בקופתה. ניסים מלכי מציין בסיפוק שכל היחסים המאזניים השתפרו, דבר המגדיל את חוסנה של החברה.

אודות חברת אל על
אל על נתיבי אוויר לישראל הנה המוביל הלאומי הישראלי. לאל על הכנסות שנתיות בהיקף של כ- 1.4 מיליארד דולר והיא מטיסה בשנה למעלה מ- 1.6 מיליון נוסעים. החברה טסה ללמעלה מ- 40 יעדים ישירים בעולם וליעדים רבים נוספים באמצעות הסכמי שיתופי פעולה עם חברות אחרות והיא מפעילה 33 מטוסים מהם 30 בבעלותה. אל על הנה החברה המובילה בשוק המטענים בישראל. החברה פעילה בשוק טיסות השכר באמצעות חברת הבת בת סאן – דור. החברה מציינת השנה 57 שנות פעילות.

לפרטים נוספים יש לפנות לעמליה גלזר ממלא מקום מנכ"ל רהב תקשורת ומחזיקת תיק אל על.

להורדת הדוח הכספי לחץ כאן