ממריאים לגבהים חדשים עם שני מטוסי אל על החדשים

בספטמבר 2005  אישרה מועצת המנהלים של אל על את רכישתם של שני מטוסים חדשים מסדרת בואינג 777-200. השקעה של למעלה ממיליארד ש"ח ברכש המטוסים ועוד עשרות מיליוני שקלים במושבים מפנקים ובמערכות בידור משוכללות מגיעה בימים אלו לשיאה, עם נחיתתם הצפויה של שני המטוסים החדשים, מהמתקדמים והמשוכללים בעולם.  המטוס הראשון צפוי לנחות ביום חמישי, 26 ביולי והמטוס השני בסוף חודש אוגוסט. המטוסים החדשים יהוו את ספינות הדגל של צי אל על ליעדים הרחוקים בצפון אמריקה והמזרח הרחוק.
בהמשך השנה ובמהלך שנת 2008 תחדש אל על את כלל ציי ה- 777 ומטוסי הג'מבו הקיימים, על פי הסטנדרט של המטוסים החדשים על מנת ליצור חווית טיסה חדשה לנוסעיה.

חיים רומנו, מנכ"ל אל על: "הגעתם הצפויה של מטוסי ה- 777 החדשים של אל על תהווה את שיאה של תנופת ההתחדשות שאל על עוברת בכל הקשור ליצירת חווית לקוח חדשה בכל הממשקים – לפני הטיסה, במהלכה ולאחריה."

פרויקט איפיון, עיצוב, תכנון וייצור שני מטוסי ה- 777 החדשים של אל על נמשך כשנתיים. נוסעי אל על ייהנו בין השאר:

• מחלקה ראשונה מהודרת ומעוצבת הכוללת 12 מושבים משוכללים המתכווננים לתצורת מיטה בזווית אופקית מלאה (180 מעלות).
• מחלקת פלטינום הכוללת 36 מושבים משוכללים המתכווננים לתצורת מיטה בזווית של 170 מעלות.
• מחלקת תיירים הכוללת 232 מושבים בעלי תכנון ארגונומטרי מתקדם ליצירת נוחות מקסימאלית לנוסע.
• מערכות בידור אישיות תוצרת Panasonic, מהמתקדמות בעולם הכוללות מסך אישי רחב המופעל ב"מגע יד", הכוללות מבחר עשיר של סרטים, תוכניות, ערוצי שמע ומשחקים, הכול בשיטת On Demand המאפשרת לכל נוסע לבחור לעצמו את התוכנית בזמן שנוח לו.
• עיצוב קבינות הנוסעים בכלל המחלקות באמצעות חברת Teague האמריקנית,מהמובילות בעולם בעיצוב פנים מטוסים.
• מערכת תאורת "לדים" המשוכללת המאפשרת מגוון מצבי וצבעי תאורה ליצירת אווירת קבינה התואמת את שלבי הטיסה ומשרה נעימות ורוגע.
• מערכות הטסה ובטיחות טיסה הטובות בעולם.
• פרויקט הדגל הבא הוא הסבת מחלקות היוקרה במטוסי ה – 777 וה- 747 (ג'מבו) הקיימים לתצורת מטוסי ה- 777 החדשים. הסבת ארבעת מטוסי ה- 777 הקיימים תסתיים עד מרץ 2008 ומטוסי הג'מבו עד סוף 2008.
• אל על נושאת את עיניה גם אל מעבר לאופק, לעבר העשור הבא. באל על מעריכים כי מטוסי בואינג 787 יטוסו בצי אל על החל מ- 2011, ויחליפו בהדרגה את מטוסי ה- 767. אל על תמשיך להציב עצמה בחזית הטכנולוגיה העולמית ותציע לנוסעיה את המטוסים המתקדמים ביותר שישמרו על מעמדה כבחירה המועדפת. 
• אל על גאה בקשר האסטרטגי עם חברת בואינג, יצרנית המטוסים המובילה בעולם וגאה על המעמד המיוחד שיש לאל על בקרב הנהלת בואינג העולמית, הרואה באל על סמל לחברת תעופה שהינה מקור לגאווה לאומית וסמל למצוינות גלובלית

מושבי ה- 777 החדשים.
בחודש אפריל 2007 חתם מנכ"ל אל על חיים רומנו על הסכם עם חברת SICMA  הצרפתית לרכישת מושבים  חדשים למטוס אל על – כולל 777 החדשים -  בשווי 20 מליון $.
רכישת המושבים החדשים הינה מהלך אסטרטגי נוסף, במסגרת שיפור השירות וחווית הלקוח בטיסות אל על. העסקה מציבה את החברה בחזית הטכנולוגית הבינלאומית וצפויה ליצור קפיצת מדרגה משמעותית בשירות לנוסעים ובחוויית הטיסה. התקנת המושבים עולה בקנה אחד עם היעד שהצבנו לנגד עיננו – לספק את המוצר הטוב ביותר ואת השירות המתקדם ביותר לנוסע העסקי ולשמור באמצעות כך על מעמדה של אל על כחברת התעופה המועדפת לטיסות אל ישראל וממנה.
חברת SICMA הינה מהחדשניות והמובילות כיום בייצור מושבים עבור עולם התעופה האזרחית, תוך דגש על ייצור מושבי יוקרה.  חברה זו מספקת את מושביה למגוון רחב של חברות תעופה מובילות בכל העולם.

עיצוב פנים המטוס
לעיצוב פנים המטוס נבחרה חברת Teague האמריקנית.  חברה זו הינה חברה המובילה בתחומה, בעלת נסיון רב שנים בעיצוב פנים המטוס.  החברה עובדת בשיתוף עם בואינג, ובין הפרויקטים האחרונים בתחום התעופה, עיצבה את מטוסי בואינג 777 ו-787, המוצגים בתערוכות. הפריטים שעוצבו מחדש:  שטיחים, וילונות, מושבים, ריפודי המושבים בכל המחלקות, כיסויי ראש וכריות.

תאורה חדשה ומתקדמת :
בנוסף לעיצובים החדשים, תותקן במטוסים החדשים "תאורת אווירה" מותאמת מראש למצבים השונים במהלך הטיסה – ארוחה, שינה ועוד. התאורה החדשה מעניקה אור חם ונעים בתא הנוסעים אשר מלווה בגווניו השונים את מהלך הטיסה.