• דף הבית
  • תכנית היערכות של אל על לעיכובים ממושכים במסלול בארה"ב בלבד

היערכות של אל על לעיכובים ממושכים במסלול בארה"ב בלבד

מבוא

אל על נתיבי אויר לישראל בע"מ (להלן: "אל על") מתחייבת לספק שירות ברמה מובילה בכל טיסה וטיסה שהיא מפעילה.
תכנית ההיערכות של אל על לעיכובים ארוכים במסלול (להלן: "התוכנית") מתארת את הפעולות בהן אל על תנקוט במהלך עיכוב ארוך במסלול בארה"ב בלבד. התוכנית עומדת בתקנות של משרד התחבורה של ארה"ב (DOT).
המונח "עיכוב במסלול" פירושו השארת כלי הטיס על המסלול, לפני ההמראה או לאחר הנחיתה, מבלי שיש לנוסעים אפשרות לרדת מהמטוס.
התוכנית מתפרסמת באתרי אל על באינטרנט: www.elal.co.il + www.elal.com

אל על מעוניינת להפוך כל טיסה לחוויה בטוחה ונעימה עבור לקוחותיה. התוכנית תופעל במקרים בהם כתוצאה מאירועים חריגים נגרם עיכוב מתמשך במסלול בארה"ב בלבד. במרבית המקרים, הסיבה לעיכוב מתמשך של המטוס במסלול הינה שלא בשליטתה הסבירה של אל על (כגון תנאי מזג אויר, תקלות במערכות שליטה ובקרה אווירית (ATC), מגבלות תפעוליות המוטלות על ידי הרשויות הממשלתיות ועוד). קיימים מקרים שבהם עיכובים בלתי צפויים עשויים להתרחש עקב פעילות חברת התעופה. ללא תלות בסיבת העיכוב, אל על מתחייבת לפעול בהתאם לתוכנית זו.

להלן מפורטת התוכנית.

ברוכים הבאים לטיסת אל על!


תכנית היערכות של אל על לעיכובים ממושכים במסלול בארה"ב בלבד

תכנית זו אומצה על ידי אל על ביחס לכל הטיסות הסדירות המופעלות על ידיה אל ומאת נמלי תעופה בארה"ב אשר בהם היא פועלת.

אל על מבטיחה ללקוחותיה:
  1. בטיסות אל על אשר תוכנית זו חלה עליהן, הממריאות או הנוחתות בכל נמל תעופה בארה"ב, אל על לא תתיר למטוסיה להישאר במסלול למשך למעלה מ- 240 דקות (4 שעות) לפני שיותר לנוסעים לרדת מהמטוס, אלא אם כן:
    1. קברניט המטוס קבע כי מתקיימת סיבה בטיחותית או בטחונית שבגינה המטוס אינו יכול לעזוב את עמדתו על המסלול על מנת להוריד נוסעים; או
    2. מרכז השליטה בנמל התעופה ("ATC") הודיע לקברניט הטיסה שחזרה לשער היציאה או לעמדה אחרת על מנת להוריד נוסעים, תגרום להפרעה משמעותית לתפעול נמל התעופה.
  2. אל על תעדכן את הנוסעים מדי 30 דקות בנוגע למצב העיכוב במסלול, לרבות הסיבה לעיכוב (אם ידועה).במקרה שבו המטוס נמצא בשער היציאה או בעמדה אחרת, ודלתות המטוס פתוחות, אל על תעדכן את הנוסעים כל 30 דקות לאחר מועד ההמראה המתוכנן (STD) שיש להם אפשרות לרדת מהמטוס, אם אפשרות זו אכן קיימת.
  3. ביחס לכל הטיסות אשר תוכנית זו חלה עליהן, אל על תספק מזון ומים ראויים לשתיה, לא יאוחר מאשר שעתיים לאחר שהמטוס עזב את שער היציאה (במקרה של המראה) או נחת (במקרה של נחיתה) והמטוס נותר על המסלול, אלא אם קברניט המטוס קבע ששיקולי בטיחות או ביטחון מונעים מתן שירות כאמור.
  4. בכל הטיסות אשר תוכנית זו חלה עליהן, אל על תדאג לתקינות תאי השירותים.
  5. אל על תדאג לטיפול רפואי ללקוחות הזקוקים לכך במהלך עיכוב במסלול.
    1. מטוסי אל על מצוידים בערכות חירום רפואיות (EMK) וצוותי השירות בטיסה עוברים הכשרה להגשת עזרה ראשונה.
    2. היה ויתעורר מצב רפואי שבו הכשרת הצוותים והציוד כאמור אינם מספקים, קברניט הטיסה יקבל דיווח בהתאם, לצורך יצירת קשר עם שירותי הרפואה המקומיים בנמל התעופה או גורמים דומים.
    3. בהתאם להנחיות שתינתנה על ידי השירותים הרפואיים, יחליט קברניט המטוס אם המטוס יחזור לשער היציאה או לעמדה אחרת ברחבה לצורך המשך מתן הטיפול הרפואי, או אם הטיפול הרפואי יכול להינתן בזמן שהמטוס נותר על גבי המסלול.
  6. ברשות אל על המשאבים המספקים לביצוע תוכנית זו.
  7. אל על תאמה את התוכנית עם רשויות נמלי התעופה בכל נמלי התעופה בארה"ב אשר בהם היא פועלת וכן נמלי תעופה חלופיים, כמו גם עם רשויות המכס והגבולות (CBP) ומשרדי ה-TSA (בטחון תעופתי), ככל שהדבר נדרש.
  8. טיסות קוד-משותף - בהתאם לסיכום בין אל על לשותפת ה-Codeshare שלה אמריקן איירלינס (AA), במקרה של עיכוב ממושך במסלול, תחול התוכנית ה- Tarmac Delay של חברת התעופה המפעילה את הטיסה. לפרטים אודות התוכנית של אמריקן איירלינס לחץ כאן.